2015: Porsche Holding Salzburg continúa creciendo

2015-12-15
  • Récord de ventas en el Wholesale
  • Cuantiosa expansión de la presencia en mercados de la región CEE
  • Cuota de mercado del Grupo en Austria de 35%
  • Perspectivas para el 2016

Viena, 15 de diciembre de 2015. Según cifras provisionales, en el 2015 Porsche Holding Salzburg ha vuelto a registrar un volumen récord en el Wholesale y, en términos globales, ha incrementado su cuota en los mercados de los que es responsable.

Porsche Holding Salzburg (PHS), asumió la responsabilidad del mercado de Bosnia y Herzegovina a mediados de 2015 y, con ello, está presente en todos los países de la zona CEE con marcas del Grupo Volkswagen. Actualmente su actividad se extiende a los niveles Wholesale y Retail de 25 países de todo el mundo. 2015 ha vuelto a ser un ejercicio muy fructífero para la empresa de importación de automóviles con sede en Salzburgo. Con una cifra esperada de 664.000 vehículos nuevos entregados, se ha superado la cifra de 2014 en 6,5%.

El número de concesionarios ha ascendido a 628 (+36). Actualmente,la empresa da empleo a 33.000 personas en todo el mundo (+700).

"A pesar de que en parte las condiciones del mercado han vuelto a presentarse difíciles, en términos generales hemos conseguido crecer más que el mercado y nuestra cuota ha crecido en 1,1%, hasta situarse en el 17,6%", ha declarado Alain Favey, CEO de Porsche Holding Salzburg, en la rueda de prensa anual celebrada hoy en Viena.

En el Wholesale, PHS habrá entregado cerca de 288.000 automóviles nuevos hasta finales de año, es decir, volverá a batir en 4,4% su mejor marca.


La zona CEE impulsa el crecimiento

El crecimiento de este ejercicio provino principalmente de la zona CEE, pues su mercado total se situó en torno a los 658.300 vehículos nuevos (+4,6%). Si se excluye a Ucrania del cómputo, el crecimiento de mercado de los demás países de la región CEE se sitúa en 14,2%.

A la cabeza de los países expansivos están la República Checa (+20,1%), Rumanía (+17,2%), Eslovenia (+12,6%) y Hungría (+11,8%).

En el 2015, por quinto año consecutivo, Porsche Holding Salzburg ha conseguido mejorar el volumen de ventas de vehículos nuevos en la región CEE con 158.000 vehículos entregados a clientes (+12,6%).

La cuota de mercado de las marcas del Grupo Volkswagen representadas por PHS en la región ha incrementado hasta situarse en 19,0% (+0,3 puntos porcentuales).

A. Favey considera justificada la continuidad de la presencia comercial durante la crisis: "Nos satisface sobremanera ver que el desarrollo en la zona CEE ha seguido siendo muy positivo. Después de nuestra decisión de no abandonar estos mercados en los años de crisis, ahora, cuando los mercados se recuperan, podemos aprovechar las ventajas en favor de nuestras marcas".


Estabilidad de mercado en Austria

El mercado de vehículos nuevos se ha mantenido en Austria al nivel del ejercicio anterior. A finales del 2015 se espera que el mercado total de automóviles se sitúe en torno a 305.000 vehículos nuevos matriculados.


Marcas del Grupo Volkswagen a las puertas del récord del año pasado

Las marcas del Grupo Volkswagen registraban una cuota de mercado de 34,8% a finales de noviembre. En el ranking de los 10 más vendidos en Austria figuran cuatro marcas y seis modelos del Grupo Volkswagen. Al cierre del presente ejercicio Porsche Holding Salzburg cuenta con una cuota de mercado de cerca del 35%: el cuarto valor más elevado de su historia empresarial.


Las marcas del Grupo Volkswagen a finales de noviembre

En noviembre, la cuota de mercado de Volkswagen fue de 18,1%. La cuota media de enero a noviembre fue de 17,3%. Estas cifras acreditan que en el 2015 Volkswagen volvió a ser líder de mercado indiscutido, lo que significa que viene siendo la marca número uno desde el año 1957 de forma ininterrumpida.

ŠKODA está camino de cerrar un muy exitoso 2015 y, con una cuota de mercado de 6,9%, afianza el nivel récord del ejercicio anterior. ŠKODA se ha consolidado como una de las marcas de automóviles más populares de Austria y desde el 2012 no ha abandonado el "top 3" del ranking de marcas.

La marca de gama alta Audi ha vuelto a ocupar la primera posición del mercado premium en 2015, como viene siendo tradición desde hace más de 20 años consecutivos. A pesar del cambio de modelo de la serie de productos más importante, Audi A4, ha registrado una cuota de mercado de 5,7%.

Con una cuota de mercado de 4,4%, la marca SEAT se asegura su plaza fija en el ranking de las 10 marcas más destacadas. Así pues, Austria sigue siendo el mayor mercado de exportación de SEAT después de su mercado nacional, España.

La marca de vehículos deportivos Porsche volvió a crecer considerablemente en comparación con el ejercicio anterior. A finales de noviembre, las entregas a clientes habían crecido 22,3% situándose en 1.235 matriculaciones, por lo que este año se volverá a batir un nuevo récord.


Austria: previsión para el 2016

Porsche Holding Salzburg prevé que en el 2016, el mercado de vehículos nuevos se mantendrá al nivel de los últimos dos ejercicios, y que el rendimiento de las marcas del Grupo Volkswagen en el mercado austriaco será estable. Para lograrlo, ofrecerá una gran variedad de modelos nuevos.


Aclarada la cuestión relativa al CO2

Tal y como Volkswagen AG dio a conocer la semana pasada, ya se ha aclarado la mayor parte de las cuestiones relativas a los valores de medición de CO2 en algunos modelos del Grupo. La cifra publicada originalmente -800.000 vehículos sospechosos en Europa- no ha sido confirmada.

En las mediciones realizadas internamente, solo se han constatado divergencias de unos pocos gramos de CO2 de media, en cinco variantes de modelos de Volkswagen ofrecidas en Austria. En Austria hay 336 unidades de estas variantes de modelo, lo que corresponde a aprox. 0,85% de los vehículos Volkswagen matriculados anualmente.


Ejecución de la campaña de retirada de modelos del Grupo Volkswagen con motores diésel (EA 189)

Hay previstas soluciones técnicas para las tres variantes europeas del tipo de motor afectado (EA 189) que ya han sido confirmadas por la Kraftfahrtbundesamt (KBA; Agencia Federal de Vehículos Motorizados). Por lo tanto, ya se han aclarado el tipo y el alcance de las medidas técnicas planificadas para los vehículos afectados.

"La implementación de la campaña de retirada de los cerca de 388.000 vehículos afectados en Austria por la cuestión del óxido nítrico supondrá un desafío para nuestra organización de servicio, pero sabremos lidiar con él debidamente", subraya A. Favey. "Según los primeros cálculos, el trabajo necesario supondrá aproximadamente el 4,2% de las horas productivas anuales".

Al comienzo de la campaña de reequipamiento, los clientes afectados, clasificados por marca, modelo y motorización de su vehículo, recibirán un escrito en el que se les pide que acudan al taller. La ejecución de las medidas técnicas durará entre 30 minutos y una hora, y podrá combinarse con las citas de taller que pueda haber planificadas. Si lo desea, el cliente recibirá un vehículo de sustitución mientras el suyo se encuentre en el taller.


Ofensiva de movilidad eléctrica

Volkswagen AG ha anunciado que una de las áreas prioritarias para los próximos años será el desarrollo de vehículos eléctricos y que, con ello, ampliará considerablemente la oferta actual de modelos.


A partir de 2016, Volkswagen ofrecerá en Austria un Golf eléctrico (e-Golf) por debajo del precio del Golf TDI:

  • Los clientes empresariales, tras computar todos los incentivos y las ayudas relevantes (incl. deducciones), podrán adquirir el Golf eléctrico desde 23.525* euros (precio de lista desde 36.730* euros).
  • Para clientes particulares Porsche Bank ofrece una oferta especial de leasing con "paquete todo incluido" que, con una mensualidad de 320 euros, es igual de económico que el Golf TDI.

Con ello, Volkswagen quiere dar una señal clara a favor de la movilidad libre de emisiones respetuosa con el medio ambiente y, al mismo tiempo, reducir considerablemente los gastos operativos. Además, con la

Think Blue.Card el comprador de un Golf eléctrico podrá repostar con electricidad todo un año de forma gratuita.


*) Precio orientativo no vinculante ni acordado, incl. NoVA (impuesto sobre el consumo normalizado de carburante), 20% de IVA, gastos de flete y teniendo en cuenta el descuento NoVA según el art. 6 NoVAG (ley relativa al NoVA).